ජෛව / විකී | |
---|---|
සම්පූර්ණ නම | රතන් නාවික ටාටා |
වෘත්තිය (ය) | කාර්මික, ආයෝජක, දානපතිය |
භෞතික සංඛ්යාලේඛන සහ තවත් දේ | |
උස (දළ වශයෙන්) | සෙන්ටිමීටර වලින් - 177 සෙ.මී. මීටර වලින් - මීටර් 1.77 අඩි සහ අඟල් වලින් - 5 ’10 ” |
අක්ෂි වර්ණය | ලා දුඹුරු |
හිසකෙස් වර්ණය | අළු |
පෞද්ගලික ජීවිතය | |
උපන්දිනය | 1937 දෙසැම්බර් 28 (අඟහරුවාදා) |
වයස (2019 දී මෙන්) | අවුරුදු 82 යි |
උපන් ස්ථානය | බොම්බේ, බොම්බේ ජනාධිපති, බ්රිතාන්ය ඉන්දියාව |
රාශි චක්රය | මකර |
අත්සන | |
ජාතිය | ඉන්දීය |
උපන් නගරය | මුම්බායි, ඉන්දියාව |
පාසලේ | • මුම්බායි හි කැම්පියන් පාසල • ආසන දෙව්මැදුර සහ ජෝන් කොනන් පාසල, මුම්බායි |
විද්යාලය / විශ්ව විද්යාලය | • කෝනල් විශ්ව විද්යාලය, ඉටාකා, නිව් යෝර්ක්, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය • හාවඩ් ව්යාපාරික පාසල, බොස්ටන්, මැසචුසෙට්ස්, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය |
අධ්යාපන සුදුසුකම්) | • B.S. නිව් යෝර්ක්හි කෝර්නෙල් විශ්ව විද්යාලයෙන් ව්යුහාත්මක ඉංජිනේරු විද්යාව සමඟ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය පිළිබඳ උපාධිය Har හාවඩ් ව්යාපාරික පාසලේ උසස් කළමනාකරණ වැඩසටහන, 1975 |
ආගම | පාර්සි (පර්සියාවෙන් ආරම්භ වූ කුඩා, තදින් බැඳුණු සොරොස්ට්රියානු ප්රජාව) [1] ආරක්ෂකයා |
ආහාර පුරුද්ද | නිර්මාංශික [දෙක] ටෙලිග්රාෆ් |
ලිපිනය | රතන් ටාටා ජීවත් වන්නේ මුම්බායි හි කොලබා කලාපයේ තට්ටු තුනකින් යුත් නිවසක (ඔහු විසින්ම නිර්මාණය කරන ලද්දකි). [3] daily.bhaskar.com |
විනෝදාංශ | පැරණි හින්දි ගීතවලට සවන් දීම, පින්තාරු කිරීම, රිය පැදවීම, පියාසර ජෙට් ගුවන් යානා, පියානෝව වාදනය කිරීම, කියවීම, ඔහුගේ සුරතල් සුනඛයන් සමඟ සෙල්ලම් කිරීම |
සම්මාන, ගෞරව | • පද්ම භූෂාන් 2000 දී • 2008 දී පද්ම විභූෂන් In ගෞරවනීය නයිට් කමාන්ඩර් ඔෆ් ද ඕඩර් ඔෆ් බ්රිතාන්ය අධිරාජ්යය (කේබීඊ) 2009 දී In 2009 දී ඉතාලි ජනරජයේ ඇණවුමේ කුසලතා පිළිබඳ මහා නිලධාරී Japan 2012 දී ජපාන රජය විසින් නැගී එන සූර්යයාගේ ග්රෑන්ඩ් කෝර්ඩන් In 2014 දී බ්රිතාන්ය අධිරාජ්යයේ විශිෂ්ටතම නියෝගයේ ගෞරවනීය නයිට් ග්රෑන්ඩ් ක්රොස් (GBE) France 2016 දී ප්රංශ රජය විසින් ලෙජියන් ඔෆ් ඔනර් හි අණදෙන නිලධාරී |
මතභේද | May 2006 මැයි මාසයේදී බටහිර බෙංගාලයේ සිංගූර් හි නැනෝ නම් කුඩා මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට රතන් ටාටා සැලසුම් කළේය. නිවේදනයෙන් පසු ප්රාන්ත රජයට ඔවුන්ගේ ඉඩම් බලහත්කාරයෙන් අත්පත් කර ගත් බවට චෝදනා කළ දේශීය ගොවීන්ගේ විරෝධතාවන්ට මුහුණ දීමට ඔහුට සිදුවිය. 2006 ජූලි මාසයේදී ත්රිකුණාමලය කොංග්රස් ප්රධානියා මමාටා බැනර්ජි විරෝධතාකරුවන් සමඟ එකතු විය. 2008 අගෝස්තු මාසයේදී; කෙසේ වෙතත්, එවකට මහ ඇමතිවරයාගේ නායකත්වයෙන් යුත් මෙම ව්යාපෘතිය ගුජරාටයට මාරු කරන බව රතන් ටාටා නිවේදනය කළේය නරේන්ද්ර මෝඩි . • 2010 දී ඔහුගේ නම 'නිරා රේඩියා ටේප්ස්' මතභේදයට තුඩු දී තිබේ. 2010 නොවැම්බරයේ ඇති වූ මෙම මතභේදයට ආයතනික ලොබියෙකු වන නීරා රේඩියා සහ විවිධ කර්මාන්තකරුවන්, දේශපාලන politicians යින්, මාධ්යවේදීන් සහ නිලධරයන් අතර දුරකථන සංවාද මාධ්යයට කාන්දු විය. රේඩියා සමඟ කතා කළ කර්මාන්තකරුවෙකු වූයේ රතන් ටාටා ය. මෙම පටි නිකුත් කිරීමෙන් පසුව ටාටා උසාවියට ගියේය. තවදුරටත් එවැනි පටි රැගෙන යාමෙන් මාධ්යයට බාධාවක් ඇති කිරීම. |
සබඳතා සහ තවත් දේ | |
විවාහක අවිවාහක බව | අවිවාහක |
කටයුතු / පෙම්වතියන් | සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී, ඔහු කී වතාවක් ආදරය කර ඇත්දැයි ඇසූ විට, ඔහු පිළිතුරු දුන්නේ, 'බැරෑරුම් ලෙස, හතර වතාවක්' යනුවෙනි. [4] ද ඉකොනොමික් ටයිම්ස් |
පවුලේ | |
බිරිඳ / කලත්රයා | එන් / ඒ |
ළමුන් | කිසිවක් නැත |
දෙමාපියන් | පියා - දිවංගත නාවික ටාටා (ව්යාපාරිකයා) මව - දිවංගත සූනි ටාටා |
සහෝදර සහෝදරියන් | සහෝදරයා - නොයෙල් ටාටා (අර්ධ සහෝදරයා) - ව්යාපාරිකයා සහෝදරිය - නැත |
පවුල් ගස | |
ප්රියතම දේවල් | |
ව්යාපාරිකයන් | ජේආර්ඩී ටාටා, ජීන් රිබූඩ් (ලොව ප්රමුඛ පෙළේ තෙල් බිම් සේවා සැපයුම්කරු වන ෂ්ලම්බර්ගර්) |
වර්ණ | සුදු |
ආහාර | මසූර් දල් සුදුළූණු, එළුමස් පුලාඕ දල් සහ නට් පොහොසත් බේක් කළ කස්ටඩ් සමඟ පිසින ලදී [5] ටෙලිග්රාෆ් |
නිවාඩු ගමනාන්තය | කැලිෆෝනියාවේ |
ස්ටයිල් කෝටියන්ට් | |
කාර් එකතුව | ෆෙරාරි කැලිෆෝනියා, හොන්ඩා සිවික්, ලෑන්ඩ් රෝවර් ෆ්රීලැන්ඩර්, මැසෙරාටි ක්වාට්රොපෝර්ට්, කැඩිලැක් එක්ස්එල්ආර්, මර්සිඩීස් බෙන්ස් 500 එස්එල්, ක්රයිස්ලර් සෙබ්රිං, මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්-ක්ලාස්, ජගුවාර් එෆ්-ටයිප්, ජගුවාර් එක්ස්එෆ්-ආර් |
වත්කම් / දේපල | සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා, මෙහි ක්ලික් කරන්න |
මුදල් සාධකය | |
ශුද්ධ වටිනාකම (දළ වශයෙන්) | ඩොලර් බිලියන 291 (2010 දී මෙන්) [6] ෆෝබ්ස් |
උපන් දිනය සුනිල් ෂෙට්ටි
රතන් ටාටා ගැන එතරම් නොදන්නා කරුණු කිහිපයක්
- රතන් ටාටා යනු ටාටා සමූහ ව්යාපාරයේ වාර්ෂික වාර්තාවන් සමඟ ගණනය කළ යුතු නමකි. ඔහු ඉන්දියාවේ වඩාත්ම බලගතු ව්යාපාරිකයෙකු වුවද, ඔහු වඩාත් ප්රසිද්ධියට පත්ව ඇත්තේ ඔහුගේ සරල බව සහ තනිකම නිසා වන අතර, රතන් ටාටා විස්තර කිරීමට බොහෝ විට භාවිතා වන වචන ‘ලැජ්ජාශීලී’ සහ ‘තනිකම’ ය.
- ටාටා සමූහයේ (1991-2012) සභාපති ධුරය දැරූ ඔහුගේ වසර 21 ක කාලය තුළ ආදායම 40 ගුණයකින් වැඩි වූ අතර ලාභය 50 ගුණයකින් වැඩි විය.
- රතන් ටාටා බොහෝ ආකාරවලින් අහම්බෙන් කෝටිපතියෙකි. ඔහු ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉන්දියාවේ විශාලතම ව්යාපාරික සමාගම් වලින් එකකට නායකත්වය දීමෙන් පසුව පවා සාමාන්ය ජීවිතයක් ගත කරන අතර ජනමාධ්යයේ අවධානයෙන් වැළකී සිටින දක්ෂ අන්තර් සම්බන්ධකයෙකි. මෙම නිහ quiet හා නිහතමානී ඉන්දියානු ව්යාපාරික අධිපතියා ටාටා සෙඩාන් රථයක වැඩ කිරීමට පෙළඹේ.
- රතන් ටාටා අයත් වන්නේ දරුවන් හැර අන් සියල්ලම තිබූ පවුලකට ය. සාම්ප්රදායිකව, පාර්සි පූජකවරුන් වන ටාටා පවුලට 1868 දී ජම්සෙට්ජි ටාටා රෙදිපිළි කම්හලක් විවෘත කළ විට එහි පිළිගැනීම ලැබුණි.
- 1971 වන විට ටාටාස් බලවත් ව්යාපාරයක් ගොඩනඟා තිබුණද, පවුල උරුමක්කාරයන්ගෙන් තොර විය.
- රතන්ගේ පියා නාවික එච් ටාටා උපත ලැබුවේ සූරත්හි සාමාන්ය පවුලක ය. නාවිකයාගේ දෙමව්පියන් ඔහු තරුණ වියේදී මිය ගියේය; ඔහුව අනාථ නිවාසයක හැදී වැඩීමට ඉඩ හැරියේය, නමුත් නාවිකයාට ජීවිතයේ ලොතරැයිය දිනා ගැනීමට නියම වූ අතර 13 වැනි වියේ පසුවිය. නවාජ්බායි ටාටා ආර්යාව (ටාටාගේ බලගතුම කුලදෙටු) 40 හැවිරිදි වියේ පසුවූ ඔහු වැන්දඹුවක් වී වැන්දඹුවකි. ඉන්පසු නාවික හමුදාව ටාටා සමූහයේ උප සභාපති ධුරයට පත්විය.
- රතන් ඇත්ත වශයෙන්ම උපතින්ම ටාටා ය; ඔහුගේ ජීව විද්යාත්මක මාතෘ ආච්චි වූයේ සමූහ නිර්මාතෘ ජම්සෙට්ජි ටාටාගේ බිරිඳ වන හිරාබායි ටාටාගේ සහෝදරියයි. එපමණක් නොව, ඔහුගේ ජීව විද්යාත්මක සීයා හෝමුස්ජි ටාටා ද පුළුල් ටාටා පවුලට අයත් විය.
- සාමාන්ය පුද්ගලයකුගේ රතන් ටාටාගේ වර්තමාන ජීවන රටාව මෙන් නොව ඔහු සිය ළමා කාලය සුඛෝපභෝගී ජීවිතයක් ගත කළේය. ඔහු හැදී වැඩුණේ මුම්බායි නගර මධ්යයේ පිහිටි සුදු බැරොක් පුනර්ජීවන ආකාරයේ ගොඩනැගිල්ලක් වන ටාටා පැලස්හි ය; සේවකයින් 50 දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයක් සහභාගී විය. රෝල්ස් රොයිස් පාසලකින් රතන් පාසලට ගෙන ගිය බව වාර්තා වේ.
- රතන් වැඩෙන අතරවාරයේ ඔහුගේ ආච්චි වන නවාජ්බායි ටාටා ආර්යාව සමඟ ඉතා සමීප විය. සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී ඔහුගේ ආච්චි ගැන කතා කරමින් සිටියදී ඔහු පැවසුවේ,
මගේ සහෝදරයා සහ මා ඇති දැඩි කළ මගේ ආච්චිට මම බොහෝ සෙයින් ණයගැතියි. ඇය සුදුසු යැයි සැලකූ දේ ඇය අප තුළ ඇති කළ අතර, එය මා සහ මගේ වටිනාකම් පද්ධති කෙරෙහි බෙහෙවින් බලපා ඇති බව මම සිතමි. ”
krystle d souza උපන් දිනය
- රතන් ටාටා ඇමරිකාව කෙරෙහි දැක්වූ ඇල්ම නිසා ඔහු කෝනල් විශ්ව විද්යාලයේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය හැදෑරීමට එහි ගියේය. එක්සත් ජනපදයේ සිටියදී, රතන් රට පුරා සංචාරය කළේය; පිඟන් කෝප්ප සේදීම. [9] ආරක්ෂකයා
- සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී රතන් ඇමරිකාවේ තරුණියක් සමඟ ආදරයෙන් බැඳී සිටින බව පිළිගත්තේය. ඔහු හතර වතාවක් තරම් ආදරයෙන් බැඳී ඇති බව ඔහු පැවසුවද, සමීපතමයා එම ඇමරිකානු කාන්තාව සමඟ විය. ඔහු කිව්වා,
හොඳයි, ඔබ දන්නවා මම එක්සත් ජනපදයේ වැඩ කරන විට වඩාත්ම බැරෑරුම් විය හැකි අතර අප විවාහ නොවීමට එකම හේතුව මම නැවත ඉන්දියාවට පැමිණීම සහ ඇය මා පසුපස යාමයි. ඔබ කැමති, ඉන්දු-චීන ගැටුම සහ සැබෑ ඇමරිකානු විලාසිතාවේ හිමාලය කඳුකරයේ හිම, ජනාවාස නොවූ හිමාලයෙහි මෙම ගැටුම එක්සත් ජනපදය තුළ ඉන්දියාව සහ චීනය අතර විශාල යුද්ධයක් ලෙස දැකිය හැකි අතර ඇය පැමිණියේ නැත අවසානයේදී එක්සත් ජනපදයේ දී විවාහ විය. ” [10] ද ඉකොනොමික් ටයිම්ස්
- රතන් ටාටා ටාටා සමූහයට 1961 දී ටාටා ස්ටීල් හි සේවය කළ අතර එහිදී ඔහුට හුණුගල් සවල සහ පිපිරුම් ace ෂ්මක හැසිරවීමේ වගකීම පැවරුණි.
- ඔහුගේ ප්රායෝගික ව්යාපාරික කුසලතා 1991 මාර්තු මාසයේදී ටාටා සමූහයේ සභාපති ධුරයට පත්විය. ජේආර්ඩී ටාටා ටාටා සන්ස් හි සභාපති ධුරයෙන් ඉවත් වූ විට, ඔහුගේ අනුප්රාප්තිකයා ලෙස රතන් නම් කළේය.
- ඔහුගේ භාරකාරත්වය යටතේ ටාටා සමූහය ජාත්යන්තර සමාගම් සමූහයක් බවට පත් වූ අතර ටෙට්ලි අත්පත් කර ගැනීම සඳහා ටාටා තේ, ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර් අත්පත් කර ගැනීම සඳහා ටාටා මෝටර්ස් සහ කෝරස් අත්පත් කර ගැනීම සඳහා ටාටා ස්ටීල් ලබා ගත්හ.
- 2008 දී නැනෝ කාර් ව්යාපාරයට පිවිසීමට පෙර, රතන් ටාටා විසින් 1998 දී ඉන්දියාවේ පළමු දේශීය මෝටර් රථය වන ටාටා ඉන්ඩිකා තෑගි කර තිබේ. ඔහුගේ ඉන්ස්ටග්රෑම් සටහනක ඔහු ඉන්දියාවේ පළමු දේශීය මෝටර් රථයේ උපත ගැන ලිවීය.
හවුල් ව්යාපාරයක් හෝ ජාත්යන්තර සමාගමක් සමඟ හවුල්කාරිත්වයක් නොමැතිව එය කළ නොහැකි බව සියලු දෙනා අපට පැවසූහ. මම මෙය කළා නම්, මා අසාර්ථකත්වයට සම්බන්ධ වනු ඇත. නමුත් කෙසේ හෝ ඉදිරියට යන්න. තාක්ෂණික ගැටළු සහ අප ඉගෙන ගත් බොහෝ පාඩම් තිබේ. නව භූමියක් බිඳ දැමීම අපූරු අත්දැකීමක් විය. අත්හැරීමේ අවස්ථා බොහෝ විය. අපි පා course මාලාවේ රැඳී සිටිමු, සෑම ගැටලුවක්ම සකස් කළෙමු. එය ඉන්දියාවේ පළමු දේශීය මෝටර් රථය වන ටාටා ඉන්ඩිකාගේ උපතයි. ”
meri aashiqui tumse හායි නිළියගේ නම
- රතන් ටාටා ටාටා සමූහයේ වගකීම භාර ගැනීමට පෙර ටාටා හි විශ්රාම යන වයසක් නොතිබුණි. ඔහු සමාගමේ විශ්රාම ප්රතිපත්තියක් කෙටුම්පත් කළ අතර විධායක සහ අඛණ්ඩ අධ්යක්ෂවරුන් සඳහා විශ්රාම යන වයස නියම කළේය. සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී මෙම විශ්රාම ප්රතිපත්තිය ගැන කතා කරමින් සිටියදී ඔහු පැවසුවේ
කෙනෙකුට වයස 65 ක් හෝ 70 ක් වැඩියි හෝ 75 ක් තරුණයි කියා කෙනෙකුට හැඟෙන්නට පුළුවන. එය කුමක් වුවත්, ඔබට කීමට පුද්ගලයෙකු අවශ්ය නැත, බලන්න, මම හිතන්නේ ඔබ පිටවිය යුතුය. එබැවින් විශ්රාම යන වයසක් සැකසීමේ චින්තනයට එය බෙහෙවින් ඉවහල් වී තිබේ. ටාටා හි විශ්රාම යන වයසක් නොතිබුණි. මටත් නැගිටලා ඉන්න පුළුවන්. ”
- රතන් ටාටා සුනඛයන් කෙරෙහි දැඩි ඇල්මක් දක්වන අතර සුරතල් සුනඛයන් දෙදෙනෙකු ඇත - මැක්සිමස් සහ ටිටෝ . ජේආර්ඩී ටාටාගේ කාලයේ සිට බොම්බා හවුස් (ටාටා සන්ස් හි මූලස්ථානය) වැසි කාලයේදී අයාලේ යන සුනඛයන්ට ඇතුළුවීමේ සම්ප්රදායක් ඇත. බොම්බේ මන්දිරයේ තවමත් සුනඛයන් සඳහා කූඩුවක් තිබේ.
ලොකු ලොක්කාගේ කටහ behind පිටුපස සිටින්නේ කවුද?
- 2009 මාර්තු 23 වන දින ඔහු සිය සිහින මෝටර් රථය වන ටාටා නැනෝ හඳුන්වා දුන් අතර එය ලොව ලාභම මෝටර් රථය ලෙස සැලකේ. ලක්ෂ 1 යි.
- ඔහු පුහුණු ගුවන් නියමුවෙකු වන අතර 2007 පෙබරවාරි 8 වන දින එෆ් -16 පියාසර කළ පළමු ඉන්දියානුවා බවට පත්විය.
- ඔහු වෘත්තීය ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියෙකු වුවද, ඔහු සැලසුම් කර ඇත්තේ නිවාස දෙකක් පමණි - ඔහුගේ මවගේ සහ අරාබි මුහුදෙන් ඔබ්බට පිහිටි ඔහුගේම වෙරළ නිවසකි.
- ඔහුගේ සමීපතම මිතුරන් වෙත පැමිණි විට, ඔහු නම් දෙකක් ලබා දෙයි - ශ්රව්ය උපකරණ වලින් බිලියන ගණනක් උපයා ගත් අමර් බෝස් සහ එක්සත් ජනපදයේ වෙසෙන කොන්දොස්තර සුබින් මේතා (මුම්බායි පාර්සි).
- රතන් ටාටා කැපී පෙනෙන්නේ ඔහුගේ සමාජ හෘදය සාක්ෂියයි. ඔහු මුදල් වලට වඩා සාධාරණත්වයට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන අතර ටාටා සමූහයෙන් 1% කට වඩා අඩු ප්රමාණයක් ඔහු සතුව ඇත.
යොමුව / මූලාශ්ර:
↑1, ↑7, ↑8, ↑9 | ආරක්ෂකයා |
↑දෙක, ↑5 | ටෙලිග්රාෆ් |
↑3 | daily.bhaskar.com |
↑4, ↑10 | ද ඉකොනොමික් ටයිම්ස් |
↑6 | ෆෝබ්ස් |
↑එකොළහයි | රෙඩිෆ් |