Hamish Harding වයස, මරණය, බිරිඳ, පවුල, චරිතාපදානය සහ තවත් දේ

හමිෂ් හාඩින්





ජීව/විකි
වෘත්තිය(ය)• ව්‍යාපාරිකයා
• නියමුවා
• ගවේෂක
• වික්‍රමාන්විත
• අභ්‍යවකාශ සංචාරක
භෞතික සංඛ්‍යාලේඛන සහ තවත්
උස (ආසන්න වශයෙන්)සෙන්ටිමීටර වලින් - 178 සෙ.මී
මීටර් වලින් - මීටර් 1.78
අඩි සහ අඟල් වලින් - 5' 10
අක්ෂි වර්ණයටර්කියුයිස්
හිසකෙස් වර්ණයමධ්යම තඹ දුඹුරු
වෘත්තීය
සම්මාන, ගෞරව, ජයග්‍රහණ• උත්තර හා දක්ෂිණ ධ්‍රැව හරහා පෘථිවිය වටා පැය 46 යි මිනිත්තු 40 කින් වේගවත්ම ගමන නිම කිරීමේ ගිනස් ලෝක වාර්තාව
ඩීල්මේකර්ස් සම්මානය ලැබීමෙන් පසු හමිෂ් හාඩින් (වමේ).
• 2019 දී යුරෝපීය ව්‍යාපාර ගුවන් සේවා සම්මුතිය සහ ප්‍රදර්ශනයේ (EBACE) ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සම්මානය
• 2021 දී 'චැලෙන්ජර් ඩීප්' (ආසන්න වශයෙන් අඩි 36000) ලෙස හැඳින්වෙන මරියානා ආගාධයේ ගැඹුරුම කොටස වෙත ළඟා වීම සඳහා ගිනස් ලෝක වාර්තාව
• 2021 දී 'චැලෙන්ජර් ඩීප්' හි හොඳම කාලය එනම් පැය 4 විනාඩි 15 ගත කිරීම සඳහා ගිනස් ලෝක වාර්තාව
හමිෂ් හාඩින් තවත් එක් කක්ෂ මෙහෙයුමක් සඳහා ගිනස් ලෝක වාර්තා සහතිකය ලබා ගනී
• 2022 සැප්තැම්බර් මාසයේදී Living Legends of Aviation සම්මානය
Living Legends of Aviation සම්මානයෙන් පසුව Hamish Harding
පෞද්ගලික ජීවිතය
උපන්දිනය1964 ජූනි 24 (බදාදා)
උපන් ස්ථානයහැමර්ස්මිත්, ලන්ඩන්
විපත වු දිනය2023 ජූනි 22
මරණ ස්ථානයඋතුරු අත්ලාන්තික් සාගරය
වයස (මරණය වන විට) අවුරුදු 58 යි
මරණයට හේතුවටයිටන් ගිල්විය හැකි ව්‍යසනකාරී පිපිරීම[1] ස්වාධීන
රාශි චක්රයපිළිකා
ජාතියබ්රිතාන්ය
පාසල්)• පීක් පාසල, හොංකොං
• King’s School, Gloucester, South West England
විද්‍යාලය/විශ්වවිද්‍යාලය• පෙම්බ්‍රෝක් විද්‍යාලය, කේම්බ්‍රිජ් විශ්වවිද්‍යාලය
අධ්යාපන සුදුසුකම්• කේම්බ්‍රිජ් විශ්වවිද්‍යාලයේ පෙම්බ්‍රෝක් විද්‍යාලයෙන් ස්වභාවික විද්‍යාව පිළිබඳ බී.ඒ
• කේම්බ්‍රිජ් විශ්වවිද්‍යාලයේ පෙම්බ්‍රෝක් විද්‍යාලයෙන් රසායන ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ එම්.ඒ[2] LinkedIn - Hamish Harding
සබඳතා සහ තවත්
විවාහක තත්ත්වය (මරණ අවස්ථාවේ)විවාහකයි
පවුලක්
බිරිඳ/සහකාරියලින්ඩා හාඩින්

සටහන: ඡායාරූපය 'ළමා' කොටසේ.
දරුවන් වේ - 3
• Brian Szasz (පුතා)
• රෝරි
• ගයිල්ස්
දියණිය - ලෝරන් (සුළු දියණිය)
හමිෂ් හාඩින්ගේ පවුලේ ඡායාරූපයක්

හමිෂ් හාඩින්





හමිෂ් හාඩින් ගැන අඩුවෙන් දන්නා කරුණු කිහිපයක්

  • Hamish Harding යනු එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ පදිංචිව සිටි බ්‍රිතාන්‍ය ව්‍යාපාරිකයෙක්, ගුවන් නියමුවෙකු, ගවේෂකයෙක්, ත්‍රාසජනක සහ අභ්‍යවකාශ සංචාරකයෙකි. ඔහු ඩුබායි හි පිහිටි ‘Action Aviation’ නම් ගෝලීය ගුවන් යානා තැරැව්කාර සමාගමේ සභාපතිවරයා ලෙස කටයුතු කළේය. 2023 ජුනි 18 වන දින, උතුරු අත්ලාන්තික් සාගරයේ ටයිටන් ගිල්විය හැකි ව්‍යසනකාරී පිපිරීමකදී ඔහු මිය ගියේය. ඔහු ටයිටැනික් නෞකාවේ සුන්බුන් දැක බලා ගැනීමට යමින් සිටියදී මෙම සිදුවීම සිදුවිය.
  • 1988 දී ඔහු එක්සත් රාජධානියේ ලන්ඩන් හි බහුජාතික තොරතුරු තාක්ෂණ සහ කළමනාකරණ උපදේශන සමාගමක් වන ‘ලොජිකා’ හි සේවය කිරීමට පටන් ගත් අතර එහිදී ඔහු සමාගමේ තාක්ෂණික සහ කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තු වල විවිධ වගකීම් දැරීය.
  • 1997 දී ඉන්දියාවේ බැංගලෝර් හි ලොජිකා ඉන්ඩියා හි කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ තනතුරට උසස් වීමෙන් පසු, ඔහු 2002 දී සිය රැකියාවෙන් ඉල්ලා අස්වීමට පෙර වසර පහක් සිය කාර්යය සඳහා කැප කළේය.
  • 2003 දී, Harding 'Action Group' නමින් ඔහුගේම ආයෝජන සමාගමක් ආරම්භ කළේය. එය ඩුබායි සහ එක්සත් රාජධානියේ පිහිටි පුද්ගලික කොටස් සමාගමකි. ඊළඟ අවුරුද්දේ ඔහු ‘Action Aviation’ නමින් ගුවන් සේවා තැරැව්කාර සමාගමක් පිහිටුවා එහි සභාපති බවට පත් විය. මෙම සමාගම ඩුබායි සහ එක්සත් රාජධානියේ පිහිටා ඇති අතර එය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ ඉන්දියාවේද ශාඛා ඇත. ‘Action Aviation’ විසින් කටාර්හි ‘Helicopter Emergency Medical Services (HEMS)’ නමින් ජාතික හෙලිකොප්ටර් ගුවන් ගිලන්රථ සේවාවක් ද ස්ථාපිත කර ක්‍රියාත්මක කර ඇත.
  • Harding, සුප්‍රසිද්ධ ගගනගාමී Buzz Aldrin සමග 2016 දී දක්ෂිණ ධ්‍රැවයේ සංචාරයක නිරත විය. මෙම ගවේෂණයෙන් පසුව, Buzz Aldrin වයස අවුරුදු 86 දී දක්ෂිණ ධ්‍රැවයට ළඟා වූ වයස්ගතම පුද්ගලයා බවට පත් විය.

    හමිෂ් හාඩින් Buzz Aldrin සමඟ

    හමිෂ් හාඩින් Buzz Aldrin සමඟ

  • 2017 දී ඔහු Gulfstream G550 නම් ව්‍යාපාරික ජෙට් යානයක් භාවිතා කරමින් ඇන්ටාක්ටික් වෙත ප්‍රථම නිත්‍ය ව්‍යාපාරික ජෙට් සේවාව හඳුන්වා දුන් අතර වුල්ෆ්ස් ෆැන්ග් ධාවන පථයට සාර්ථකව ගොඩ බැස්සේය. එය 'White Desert' නම් ඇන්ටාක්ටික් VIP සංචාරක සමාගමක් සමඟ සහයෝගී ව්‍යාපෘතියකි.
  • ඇපලෝ 11 සඳ ගොඩබෑමේ 50 වැනි සංවත්සරය සැමරීම සඳහා 2019 ජූලි 9 සිට ජූලි 11 දක්වා, ගල්ෆ්ස්ට්‍රීම් G650ER ගුවන් යානයකින් උතුරු සහ දක්ෂිණ ධ්‍රැව හරහා පෘථිවිය වටා ගමන් කිරීම සඳහා 'තවත් තවත් එක් කක්ෂ මෙහෙයුමක්' සඳහා නියමුවන් කණ්ඩායමක් හාර්ඩින් නායකත්වය දුන්නේය. . මෙහෙයුම ආරම්භ වී අවසන් වූයේ එක්සත් ජනපදයේ NASA Kennedy අභ්‍යවකාශ මධ්‍යස්ථානයේ පිහිටි Shuttle Landing Facility (Space Florida) හිදීය. පැය 46යි විනාඩි 40කින් ගමන නිමා කරමින් ඔවුන් ගිනස් වාර්තාවක් පිහිටෙව්වා.
  • 2020 දී, ඔහු තම පුත් ගයිල්ස් සමඟ දක්ෂිණ ධ්‍රැවයට ගිය අතර, වයස අවුරුදු 12 දී, දක්ෂිණ ධ්‍රැවයට ළඟා වූ ලාබාලතම පුද්ගලයා බවට ගයිල්ස් පත් කළේය.
  • 2021 මාර්තු 5 වන දින, Harding සහ Victor Vescovo මරියානා ආගාධයේ ගැඹුරුම කොටස වන Challenger Deep හි ගවේෂණාත්මක ගැඹුරු මුහුදේ කිමිදීමක් ආරම්භ කළහ. ඔවුන්ගේ කිමිදීම නිසා ආසන්න වශයෙන් අඩි 36,000 ක විස්මිත ගැඹුරකට ළඟා වීම සහ සම්පූර්ණ සාගර ගැඹුරේ පැය 4 විනාඩි 15 ක දීර්ඝතම කාලය ගත කිරීම සඳහා ගිනස් ලෝක වාර්තා දෙකක් ලබා ගැනීමට හැකි විය. සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී ඒ ගැන කතා කරමින් ඔහු මෙසේ පැවසීය.

    මෙම රට ඔබට ඕනෑම දෙයක් කළ හැකි බවට හැඟීමක් ලබා දෙන බැවින්, එමිරේට්ස් හි ත්‍රාසජනක සහ ගවේෂණයේ ආත්මයෙන් මම සැමවිටම ආස්වාදයක් ලැබූ අතර, මැදපෙරදිග සිට පහළම මට්ටමට ඇද වැටුණු පළමු පුද්ගලයා ලෙස රට නියෝජනය කිරීමට ලැබීම ගැන මම ආඩම්බර වෙමි. පෘථිවිය මත ලක්ෂ්යය.



    වික්ටර් වෙස්කෝවෝ සමඟ හමිෂ් හාඩින්

    වික්ටර් වෙස්කෝවෝ සමඟ හමිෂ් හාඩින්

    ස්වාමි දයානන්ඩ් සරස්වතීගේ චරිතාපදානය
  • 2022 ජූනි 4 වන දින, ඔහු Blue Origin NS-21 මෙහෙයුමට සහභාගී වූ අතර, New Shepard රොකට්ටුවේ පස්වන මිනිසුන් සහිත අභ්‍යවකාශ ගමන සනිටුහන් කරමින් අභ්‍යවකාශයට ගියේය.

    Blue Origin NS-21 මෙහෙයුමට යාමට පෙර Hamish Harding

    Blue Origin NS-21 මෙහෙයුමට යාමට පෙර Hamish Harding

  • 2022 සැප්තැම්බරයේදී, Harding ගේ ගුවන් සමාගමක් වන ‘Action Aviation’ නැමීබියාවේ සිට ඉන්දියාවට චීටාවන් අටක් ප්‍රවාහනය කිරීමේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. ඉන්දියානු රජය සහ නැමීබියාවේ චීටා සංරක්ෂණ අරමුදල (CCF) අතර සහයෝගීතා ව්‍යාපෘතියට සහාය වීම සඳහා ‘Action Aviation’ විසින් මේ සඳහා විශේෂයෙන් වෙනස් කරන ලද Boeing 747-400 ගුවන් යානයක් ලබා දෙන ලදී. ව්‍යාපෘතියේ අරමුණ වූයේ 1947 සිට ඔවුන් වඳ වී ගොස් ඇති චීටාවන් ඉන්දියාවට නැවත හඳුන්වා දීමයි. මෙම ව්‍යාපෘතිය අසාමාන්‍ය ගවේෂණයක් ලෙස ගවේෂක සමාජයෙන් පිළිගැනීමට ලක් වූ අතර CCF නිර්මාතෘ ලෝරි මාකර් සමඟ හාර්ඩින් ආඩම්බරයෙන් සමාජයේ ධජය රැගෙන ගියේය. ඉන්දියාවට යන ගුවන් යානයේදී.
  • Harding 2022 දී Khaleej Times පුවත්පතේ සතිපතා සඟරාව වන ‘WKND’ හි පළ විය.

    හමිෂ් හාර්ඩිං සහ ඔහුගේ පුත් ගයිල්ස් එහි ප්‍රදර්ශනය කළහ

    Hamish Harding සහ ඔහුගේ පුත් Giles 'WKND' සඟරාවේ පළ විය

  • Harding එහි භාරකාර මණ්ඩලයේ වටිනා සාමාජිකයෙකු ලෙස කටයුතු කරමින් එහි මැදපෙරදිග පරිච්ෙඡ්දය සඳහා සභාපති තනතුර දරමින් Explorers Club වෙත සක්‍රීයව දායක වී ඇත.
  • 2023 ජුනි 18 වන දින, 2023 ටයිටන් ගිල්විය හැකි සිද්ධියෙන් හමිෂ් හාඩින් අතුරුදහන් විය. ෂාසාදා ඩාවුඩ් සහ ඔහුගේ පුත්, සුලේමන්, පෝල්-හෙන්රි නර්ජොලට් සහ ස්ටොක්ටන් රෂ්. OceanGate Expeditions විසින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද ගිල්විය හැකි නෞකාව, 1912 අප්‍රේල් 15 වන දින උතුරු අත්ලාන්තික් සාගරයේ අයිස් කුට්ටියක ගැටීමෙන් පසු මුහුදුබත් වූ ජනප්‍රිය බ්‍රිතාන්‍ය මගී නෞකාවක් වන Titanic නෞකාවේ සුන්බුන් නැරඹීම සඳහා සංචාරක ගවේෂණයක යෙදී සිටියේය. වාර්තාවට අනුව, මෙම සංචාරය සඳහා මගීන් ඩොලර් 250,000 ක් ගෙවා ඇත. එහි කිමිදීමෙන් පැය එකයි මිනිත්තු 45කට පසුව Titan සමඟ සන්නිවේදනය ඇණහිට ඇති අතර, එදිනට පසුව නියමිත වේලාවට එය නැවත නොපැමිණෙන විට බලධාරීන්ට දැනුම් දෙන ලදී. ඉන් අනතුරුව ගිල්විය හැකි යාත්‍රාවේ ගමන් ගත් පස්දෙනා මුදාගැනීමේ මෙහෙයුමක් දියත් කර තිබෙනවා. 2023 ජූනි 22 වන දින යාත්‍රාවේ දින හතරක හුස්ම ගත හැකි වාතය සැපයුම අවසන් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන ලදී.[3] ආරක්ෂකයා 2023 ජුනි 22 වන දින අත්ලාන්තික් සාගර පතුලේ ටයිටැනික් සුන්බුන්වලට මීටර් සිය ගණනක් එපිටින් පිහිටි සුන්බුන් ක්ෂේත්‍රයක් සොයා ගැනීමත් සමඟ මගීන්ගේ මරණය තහවුරු විය. OceanGate පැවසුවේ, මගීන් ව්‍යසනකාරී පිපිරීමකින් මිය ගිය බවත්, නිවේදනයක් නිකුත් කරමින්,

    අපගේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Stockton Rush, Shahzada Dawood සහ ඔහුගේ පුත් Suleman Dawood, Hamish Harding සහ Paul-Henri Nargeolet කනගාටුදායක ලෙස අහිමි වී ඇති බව අපි දැන් විශ්වාස කරමු. මෙම මිනිසුන් සැබෑ ගවේෂකයන් වූ අතර ඔවුන් ත්‍රාසජනක ස්වභාවයක් සහ ලෝකයේ සාගර ගවේෂණය කිරීම සහ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ගැඹුරු ආශාවක් බෙදා ගත්හ. මෙම ඛේදජනක කාලය තුළ අපගේ හදවත් මෙම ආත්ම පහ සමඟ සහ ඔවුන්ගේ පවුල්වල සෑම සාමාජිකයෙකු සමඟම ඇත. ඔවුන් දන්නා හඳුනන සෑම කෙනෙකුටම ඔවුන් ගෙනා ප්‍රීතිය සහ ජීවිතය අහිමි වීම ගැන අපි දුක් වෙමු.

    OceanGate හි රූපයක්

    OceanGate හි Titan දිය යට ගිල්විය හැකි රූපයක්