ජෛව / විකී | |
---|---|
අන්වර්ථ නාමය | ලුණු [1] Autocarpro |
වෘත්තිය | නිර්මාණ අංශ ප්රධානී, මහින්ද්රා සහ මහින්ද්රා |
ප්රසිද්ධයි | පුද්ගලයන් 20 දෙනෙකුගෙන් යුත් කණ්ඩායමක් සමඟ මහින්ද්රා එක්ස් යූවී 500 නිර්මාණය සඳහා කටයුතු කිරීම. XUV 500 යනු SUV අංශයේ ඉන්දියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සඳහා ක්රීඩාව වෙනස් කරන්නෙකි. |
භෞතික සංඛ්යාලේඛන සහ තවත් දේ | |
අක්ෂි වර්ණය | කලු |
හිසකෙස් වර්ණය | අළු |
පෞද්ගලික ජීවිතය | |
උපන්දිනය | 1971 |
වයස (2020 දී මෙන්) | අවුරුදු 49 යි |
ජාතිය | ඉන්දීය |
විද්යාලය / විශ්ව විද්යාලය | IT බිට්ස් පිලානි • අයිඩීසී පාසැල් පාසල, IIT බොම්බේ |
අධ්යාපන සුදුසුකම්) | IT පිලානි හි බිට්ස් වෙතින් යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාව. [දෙක] ගෝටෝ Design කාර්මික නිර්මාණකරණය පිළිබඳ පශ්චාත් උපාධිය බොම්බායේ අයි.ඩී.සී පාසල් පාසලෙන් [3] ගෝටෝ |
විනෝදාංශ | කඳු නැගීම, සංචාරය කිරීම, ව්යායාම කිරීම |
සබඳතා සහ තවත් දේ | |
විවාහක අවිවාහක බව | නොදන්නා |
ස්ටයිල් කෝටියන්ට් | |
කාර් එකතුව | XUV 500 |
බයික් එකතුව | • බජාජ් ඇවෙන්ජර් Es වෙස්පා |
රාම්ක්රිපා අනන්තන් ගැන එතරම් නොදන්නා කරුණු කිහිපයක්
- රාම්ක්රිපා අනන්තන් යනු ඉන්දියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්රමුඛතම නිර්මාණකරුවෙකි. ක්රිපා සිය කැපී පෙනෙන නිර්මාණ කුසලතාවන් සමඟ මහින්ද්රා සහ මහින්ද්රා ලිමිටඩ් හට මෙතෙක් ලබා දී ඇති හොඳම ඉන්දියානු SUV රථයක් වන XUV 500 නිපදවීමට උදව් කළාය.
- රාම්ක්රිපා අනන්තන් පිලානි හි බිර්ලා තාක්ෂණ හා විද්යා ආයතනයෙන් යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාව පිළිබඳ උපාධිය සම්පූර්ණ කළේය. පසුව ඇය කාර්මික සැලසුම්කරණය පිළිබඳ පශ්චාත් උපාධි උපාධිය බොම්බායේ අයි.ඩී.සී.
- අධ්යාපනය හැදෑරීමෙන් පසු 1997 දී මහින්ද්රා සහ මහින්ද්රා සමඟ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පිනියක් ලෙස සම්බන්ධ වූ ඇය බොලෙරෝ, ස්කොර්පියෝ සහ ෂයිලෝහි අභ්යන්තරය සැලසුම් කිරීමේ වගකීම දැරීය. පසුව ඇය මහින්ද්රා එක්ස් යූවී 500 ව්යාපෘතියේ ප්රධානියා ලෙස පත් කරන ලදී.
- නව ව්යාපෘතිය වූයේ සමාගමේ පෙළගැස්ම සඳහා ප්රිමියම් එස්.යූ.වී වාහනයක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වන අතර ආරම්භක අවධියේදී සමාගම විවිධ රටවලින් 1500 දෙනෙකු අතර සමීක්ෂණ පවත්වමින් විභව SUV වාහනයකින් ඔවුන්ගේ අපේක්ෂාවන් විමසීය. ක්රිපා යනු සංචාරය කිරීමට ප්රිය කරන පිටතට යන පුද්ගලයෙකි. ඇය මනාලි සිට ශ්රීනගර් දක්වා සිය බජාජ් ඇවෙන්ජර් වෙත ගොස් ඇත.
- පුද්ගලයන් 20 දෙනෙකුගෙන් යුත් කණ්ඩායමක් මෙහෙයවන රාම්ක්රිපා අනන්තන් කාන්තාවන්ට තමන් කැමති ඕනෑම දෙයක් කිරීමට හැකියාව ඇති බව පෙන්වා දී ඇති අතර, මෝටර් රථයක් සැලසුම් කිරීමේ වගකීම පැවරූ ලොව එකම කාන්තා නිර්මාණ ප්රධානියා බවට පත්වීමත් සමඟ ඇය මෙය ඔප්පු කළාය. XUV 500 ව්යාපෘතිය 2007 දී මහින්ද්රා සහ මහින්ද්රා විසින් භාර ගන්නා ලද අතර මෝටර් රථ නිර්මාණය චීටා විසින් දේවානුභාවයෙන් කරන ලදී.
- ඊළඟ සිව් වසර තුළ, ක්රිපා සහ ඇයගේ කණ්ඩායම XUV 500 සඳහා මෝස්තර නිර්මාණය කරමින් සිටි අතර, එය අවසාන සැලසුම අනුමත කිරීමට පෙර සුළු වෙනස්කම් හා වෙනස් කිරීම් සිදු විය. අවසාන වශයෙන්, මෙම මෝටර් රථය 2011 දී දියත් කරන ලද අතර, වෙන්කරවා ගැනීම් බෙදාහරින්නන්ගෙන් පිරී ගියේය.
- XUV 500 හි අතිවිශාල සාර්ථකත්වයෙන් පසුව, ක්රිපා සහ ඇයගේ කණ්ඩායම TUV 300, KUV 100, සහ XUV 500 හි මුහුණ සෝපානය නිර්මාණය කරන විට ඇල්ෆා සංඛ්යාත්මක ශ්රේණියට තවත් මෝටර් රථ එකතු කළහ. මෙම SUV රථ සමඟින් ඇගේ කණ්ඩායමද නිර්මාණය කර ඇත මහින්ද්රා, මාරසෝ සඳහා නවතම MPV.
- ඔවුන් විසින් කරන ලද අනෙකුත් මෝස්තර සාර්ථක වූවත්, KUV 100 මාලාවේ වැඩිමහල් සහෝදර සහෝදරියන්ගේ පියවර අනුගමනය කිරීමට නොහැකි වූ අතර බෙදාහරින්නන්ට මෝටර් රථය සඳහා බොහෝ වෙන් කිරීම් නොලැබුණු හෙයින් එය ව්යාපෘතියක් ලෙස අසාර්ථක විය.
- රාම්ක්රිපා අනන්තන් සෑම විටම තරුණ හා උද්යෝගිමත් පුද්ගලයින් කණ්ඩායමක් සමඟ වැඩ කිරීමට වැඩි කැමැත්තක් දැක්වූයේ එවිට වැඩ පරිසරය සැමවිටම නඟා සිටුවීමට සහ මිනිසුන්ට වඩා හොඳ යෙදවුම් ලබා දිය හැකිය. ඇය තනිවම ආරම්භ කළ නමුත් වසර 10 කට පමණ පසු ඇය කාන්තා නිර්මාණකරුවන් 5 දෙනෙකු සමඟ අභිප්රේරිත කණ්ඩායමක් සමඟ වැඩ කරමින් සිටින අතර, සෑම කෙනෙකුම තමන්ගේම ආකාරයෙන් සුවිශේෂී බව කිර්පා විශ්වාස කරයි. ඇය කිව්වා:
සෑම කෙනෙකුම මේසය වෙත වටිනාකමක් ගෙන එයි. ඔබ පිරිමියෙකු හෝ කාන්තාවක් වේවා, ඔබ විශේෂයි, ඔබ යම් වටිනාකමක් ගෙන එයි. අපගේ නිර්මාණ දර්ශනය, අපගේ පණිවිඩ යැවීම සැමවිටම ස්ථාවර බව සහතික කිරීම සඳහා එකට වැඩ කළ යුතු නමුත් සෑම අවස්ථාවකම අපි සුවිශේෂී නිර්මාණයක් නිර්මාණය කරමු.
- රාම්ක්රිපා අනන්තන් මෝටර් රථ කෙරෙහි දැඩි ඇල්මක් දැක්වූයේ ඇය සිය පශ්චාත් උපාධිය නිර්මාණකරණය සඳහා යොමු කිරීමට පටන් ගත් දා සිට ය. ඔටෝ ප්රදර්ශන නැරඹීමට පැමිණෙන විට ඇය තම රැකියාවට ආදරය කරන අතර ලන්ඩනයේ හෝ පැරීසියේ ඇය කැමතිම දෙය වන්නේ කාර්යබහුල වීදියක මුල්ලක වාඩි වී ලැම්බෝගිනි හෝ වෙනත් ක්රීඩා මෝටර් රථයක ar ෝෂාව එනතෙක් බලා සිටීමයි.
යොමුව / මූලාශ්ර:
↑1 | Autocarpro |
↑දෙක, ↑3 | ගෝටෝ |